Elektroauto vs Verbrenner: Wer fährt günstiger?
Die Elektromobilität boomt – doch lohnt sich ein E-Auto finanziell gegenüber dem klassischen Verbrenner? Wir rechnen die echten Stromkosten pro 100 km vor.
Ob Stromverbrauch, Ladestromkosten oder CO2-Bilanz: Erfahren Sie, welches Auto für Ihr Fahrprofil das richtige ist.
Vergleichstabelle (Kompaktklasse)
| Kriterium | Elektroauto (z.B. VW ID.3) | Verbrenner (z.B. Golf VIII) |
|---|---|---|
| Energieverbrauch/100 km | 16–22 kWh | 5–8 L (Benzin) / 4–6 L (Diesel) |
| Reichweite (voll) | 250–500 km | 500–900 km |
| Kosten/100 km (Basis) | ca. 5,60–7,70 € (Strom) | ca. 9,25–14,80 € (Benzin/Diesel) |
| Kosten/100 km (Schnellladen) | ca. 9,00–12,00 € (0,50 €/kWh) | wie Basis |
| CO2-Emissionen/100 km | ca. 7–10 kg (Strommix) | ca. 12–18 kg (Benzin) |
| Anschaffungskosten | 30.000–55.000 € | 20.000–45.000 € |
| Wartungskosten/10.000 km | ca. 80–120 € | ca. 150–250 € |
| Ladezeit (10→80%) | 20–40 Min (Schnelllader) | 3–5 Min (Tanken) |
| Förderung (BAFA/Umweltbonus) | Ja, bis zu 6.000 € | Nein (ab 2024) |
| Kfz-Steuer | Befreit bis 2030 | ca. 60–180 €/Jahr |
Kosten pro 100 km im Vergleich
Szenario 1: Laden zu Hause (35 Cent/kWh)
Elektroauto (18 kWh/100km): 18 × 0,35 = 6,30 €/100 km.
Benziner (7L/100km): 7 × 1,85 = 12,95 €/100 km.
Diesel (5,5L/100km): 5,5 × 1,75 = 9,63 €/100 km.
Ersparnis E-Auto vs Benzin: 6,65 € pro 100 km (51% günstiger).
Szenario 2: Schnellladen an der Autobahn (50 Cent/kWh)
Elektroauto (18 kWh/100km): 18 × 0,50 = 9,00 €/100 km.
Benziner (7L/100km): 7 × 1,85 = 12,95 €/100 km.
Ersparnis E-Auto vs Benzin: 3,95 € pro 100 km (30% günstiger).
Jährliche Kosten bei 15.000 km Fahrleistung
Elektroauto (Heimladen): 15.000/100 × 6,30 = 945 €/Jahr.
Benziner: 15.000/100 × 12,95 = 1.943 €/Jahr.
Diesel: 15.000/100 × 9,63 = 1.445 €/Jahr.
Ersparnis E-Auto vs Benzin: 998 € pro Jahr (51% günstiger).
Gesamtkosten nach 5 Jahren (15.000 km/Jahr)
Elektroauto (VW ID.3)
- Anschaffung: 38.000 € (nach BAFA: 32.000 €)
- Stromkosten (5 J.): 5 × 945 € = 4.725 €
- Wartung (5 J.): ca. 500 €
- Kfz-Steuer: 0 € (befreit)
- Gesamt: 37.225 € (nach Förderung: 31.225 €)
Verbrenner (VW Golf, Benzin)
- Anschaffung: 28.000 €
- Kraftstoff (5 J.): 5 × 1.943 € = 9.715 €
- Wartung (5 J.): ca. 1.200 €
- Kfz-Steuer: ca. 100 €/Jahr = 500 €
- Gesamt: 39.415 €
Fazit: Trotz höherer Anschaffung ist das Elektroauto nach 5 Jahren etwa 8.190 € günstiger (mit BAFA-Förderung sogar 14.190 € günstiger).
Wann lohnt sich was?
✅ Elektroauto lohnt sich wenn …
- Sie über 10.000 km/Jahr fahren
- Sie eine Wallbox zu Hause nutzen können
- Ihnen Umweltschutz wichtig ist
- Sie städtisch fahren (Stop & Go)
- Sie Fördermittel nutzen wollen
⚠️ Verbrenner erwägen wenn …
- Sie unter 8.000 km/Jahr fahren (wenig Ersparnis)
- Keine Lademöglichkeit zu Hause haben
- Sie oft lange Strecken fahren (Autobahn)
- Das Budget für Anschaffung eng ist
- Sie ein gebrauchtes Auto kaufen
Methodik: Alle Berechnungen basieren auf einem Strompreis von 35 Cent/kWh (Hausstrom), Benzinpreis von 1,85 €/L (E10) und Dieselpreis von 1,75 €/L. Verbrauchswerte sind realistische Durchschnittswerte aktueller Modelle (VW ID.3: 18 kWh/100km, VW Golf VIII Benzin: 7,0L/100km, Golf VIII Diesel: 5,5L/100km). Die BAFA-Förderung (Umweltbonus) beträgt 2026 noch bis zu 6.000 € für reine E-Autos. Die Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos gilt bis Ende 2030.
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FAQ – Häufige Fragen
Wie viel kostet es, ein Elektroauto pro 100 km zu laden?
Bei Hausstrom (35 Cent/kWh) und 18 kWh/100 km kostet das Laden etwa 6,30 € pro 100 km. Ein Benziner kostet etwa 12,95 € pro 100 km. Das E-Auto ist also ca. 50% günstiger.
Lohnt sich ein Elektroauto trotz höherer Anschaffung?
Ja, meist nach 3–5 Jahren. Die höhere Anschaffung wird durch geringere Betriebskosten (ca. 600–900 €/Jahr Ersparnis) kompensiert. Mit BAFA-Förderung verkürzt sich die Amortisation.
Sind E-Autos wirklich umweltfreundlicher?
Bei aktuellem Strommix emittiert ein E-Auto ca. 7–10 kg CO2/100 km, ein Benziner ca. 12–18 kg CO2/100 km. Mit Ökostrom sind E-Autos CO2-neutral.